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如果只是鼓舞士气也就罢了，可麻烦的是，发出这些论调的人忽悠了领导，忽悠了公众，甚至忽悠了自己，这就成了问题。持同样态度的还有华为公司董事、高级副总裁陈黎芳。她在今年华为新员工座谈会上发问，真正的美国制造，你了解多少？图片来源：花瓣美素我们不要小富即安，我们不要以为手头有几个活钱就了不得，如果产业没有增长潜力，没有附加值，没有精钢钻，光做牛仔裤和运动鞋，不管做得多好，做得多大，都不可能赶上美国。都还是农民工进城。

随着赴缅甸中国游客的增多，中国驻缅甸大使馆发布安全提醒称，缅甸部分区域属禁止或限制外国人进入，游客应严格遵守有关规定，不要随意前往；无论是跟团游还是自由行，建议游客选择有资质的正规旅行社、租车公司和导游，不要轻信“低团费”，防止受骗上当；应提前购买境外旅行意外险。

责任编辑：赵子牛来源：《红周刊》 特约作者 王骅2019年以来，军工、科创、新能源等板块表现较为抢眼；但从历史上看，开年抢跑的基金往往后程乏力，投资者“追涨”要慎重。热点主题、价值风格基金抢跑从最新披露的基金四季报来看，公募基金在2018年年底并没有对2019年的“春节行情”有所预期，普通股票型基金的平均仓位为84.42%，而偏股混合型基金的平均仓位为75.96%，2019年以来抢跑的基金也多是按照既定策略“不变”的产品。

洪都航空表示，为集中公司资源聚焦于教练机总体研发及制造等核心业务，优化公司资产和人员结构，公司拟将资产较重、员工较多的零部件业务及相关资产、负债等置换出上市公司；同时为增加公司收入来源，提高盈利能力，增强核心竞争力，公司拟置入洪都集团的导弹产品业务及相关资产、负债。

而最大的区别则在于司机端，天天用车的规定是司机一天只能接两单，嘀嗒的规定是司机一天可以接八单。这意味着，天天用车的本意是真顺风，而嘀嗒在一定程度上则倾向于轻度兼职的职业司机。早在天天用车推出时，李华兵曾研究过这个模式，当时他并没有看懂，直到9月份李华兵才读懂用意，也曾在内部讨论是否要转型，但最终没有下定决心。

具体看，除了前述*ST天业为国资纾困式举牌外，其他公司举牌主体不一，但理由多为看好公司未来发展前景，后续不排除有增持动作。其中，因看好公司未来发展前景，认可公司长期投资价值，盛达矿业控股股东盛达集团举牌*ST皇台；*ST宜化被宜昌富商代德明及其控制的投资公司二度举牌，理由是对*ST宜化未来发展前景看好，具备良好的投资价值；*ST天马获深圳中奇信息及一致行动人举牌，举牌方称基于对公司未来发展前景及投资价值的认可，计划通过增持实现资产增值的目的，拟未来12个月内择机增持1%至5%的股份。